俺那臺(tái)老車上的行車記錄儀，年前突然就罢工了，屏幕漆黑一片，任憑咱咋拍打也沒(méi)反應(yīng)。這玩意兒你說(shuō)平時(shí)不顯山不露水，可一旦沒(méi)了它，心里頭就跟缺了道保險(xiǎn)似的，開(kāi)車上路都感覺(jué)懸乎乎的。挑來(lái)選去，最后相中了聯(lián)想家的。今兒個(gè)咱就嘮點(diǎn)實(shí)在的，跟大伙兒掰扯掰扯，這聯(lián)想行車記錄儀怎么樣，到底值不值得咱掏這個(gè)腰包。
俺最后敲定的是他們家的HR06E這款。為啥選它？一是看中了聯(lián)想這牌子，想著做電腦的大廠，做這種電子玩意兒應(yīng)該也差不到哪兒去；二是價(jià)格挺實(shí)在，市面上大概就259到269塊錢的樣子-1。收到货的時(shí)候是個(gè)不大的紙盒子，里頭東西擺得整整齊齊：記錄儀主機(jī)、車充線、還有個(gè)挺貼心的贈(zèng)品——一張32G的存儲(chǔ)卡-1。這可省事了，不用自己再折騰去買卡。機(jī)器拿在手里頭第一感覺(jué)是小巧，比想象中要輕便不少，模具做工也挺規(guī)整，沒(méi)啥毛邊，接縫也均勻-1。
安裝過(guò)程讓俺有點(diǎn)哭笑不得。插上車充線，咦？機(jī)器一點(diǎn)反應(yīng)都沒(méi)有！心里當(dāng)時(shí)就“咯噔”一下，不會(huì)這么背，拿到個(gè)壞的吧？換了車上另外兩個(gè)點(diǎn)煙器口，還是紋絲不動(dòng)。俺差點(diǎn)就要去找客服理論了。后來(lái)靈機(jī)一動(dòng)，用給手機(jī)充電的USB線接上室內(nèi)的插頭一試，嘿，亮了！鬧了半天，是隨盒送的那根車充線有問(wèn)題-1。你說(shuō)這事兒整的，一開(kāi)始可把俺給急壞了。所以大伙兒要是遇上不開(kāi)機(jī)，先別急，換個(gè)電源試試看。
拋開(kāi)這段小插曲，這機(jī)器的安裝方式俺得夸一夸。它是磁吸式的-1。底座用3M膠粘在風(fēng)擋玻璃上，機(jī)器往上一放，“咔噠”一聲就吸住了，那吸力，用的是釹鐵硼磁鋼，忒結(jié)實(shí)了，用手掰都得使點(diǎn)勁，根本不用擔(dān)心開(kāi)車顛簸會(huì)掉下來(lái)-5。想取下來(lái)看視頻或者調(diào)整角度，一拽就行，方便得很。不過(guò)它這個(gè)鏡頭只能上下調(diào)俯仰，不能左右轉(zhuǎn)，所以粘貼底座的時(shí)候，位置一定得事先估摸好，不然視角可能對(duì)不正-5。
咱最關(guān)心的還是拍得清不清楚。白天的效果，咱實(shí)話實(shí)說(shuō)，對(duì)得起這個(gè)價(jià)錢。用的是玻璃鏡頭，畫面還原不錯(cuò)，形變也控制得好-1。前頭車的車牌在光線好的時(shí)候能拍清楚。視野也夠?qū)挘俜經(jīng)]說(shuō)具體角度，但實(shí)際看覆蓋好幾條車道沒(méi)問(wèn)題。有個(gè)小毛病就是如果對(duì)著天空或者強(qiáng)光，遠(yuǎn)處背景容易過(guò)曝，發(fā)白，但路面上要緊的車和物體還是能記錄明白的-5。
晚上效果咋樣？這是很多便宜記錄儀的“死穴”。俺特意開(kāi)出去轉(zhuǎn)了幾圈。在路燈照明還行的地方，畫面整體亮度可以，噪點(diǎn)不算多-1。但到了沒(méi)啥光的小區(qū)里頭，想要完全看清前車車牌就有點(diǎn)費(fèi)勁了，只能說(shuō)能看出個(gè)輪廓和車型。畢竟價(jià)錢擺在這兒，指望它有夜視儀那種效果也不現(xiàn)實(shí)。總的來(lái)說(shuō)，夜間記錄個(gè)事故過(guò)程、判斷個(gè)大概責(zé)任是夠用的。
用了一段時(shí)間，咱心里對(duì)這聯(lián)想行車記錄儀怎么樣也算有桿秤了。咱來(lái)給它盤盤道。
先說(shuō)好的地方：
核心功能扎實(shí)：拍視頻、循環(huán)錄、碰撞感應(yīng)鎖定，這些行車記錄儀的本職工作完成得不錯(cuò)-3。畫面清晰度日常夠用。
磁吸設(shè)計(jì)真心方便：拆裝太省事了，這是我個(gè)人最喜歡的一點(diǎn)。
做工和穩(wěn)定性靠譜：別看是塑料殼，質(zhì)感還行。有網(wǎng)友測(cè)評(píng)時(shí)不小心把它摔散架了，撿起來(lái)拼好居然一點(diǎn)事兒沒(méi)有，照常工作-5。這“抗摔”能力意外成了個(gè)亮點(diǎn)。
性價(jià)比路線：在二百多這個(gè)價(jià)位，提供了清晰記錄和方便安裝，品牌也算有個(gè)背書。
再說(shuō)不盡人意的地方：
智能化是短板：這可能是它和現(xiàn)在一些新銳品牌產(chǎn)品最大的差距。它不支持用手機(jī)Wi-Fi連接看視頻，也沒(méi)法用APP設(shè)置-1。想回放錄像，要么在它那個(gè)小屏幕上看（效果很一般），要么就得把卡拔下來(lái)用電腦讀-5。對(duì)于習(xí)慣手機(jī)一鍵搞定一切的年輕人來(lái)說(shuō)，這有點(diǎn)“原始”。
功能非常單一：它就是臺(tái)純粹的記錄儀。沒(méi)有語(yǔ)音控制，沒(méi)有高級(jí)駕駛輔助提醒（比如車道偏離、前車啟動(dòng)），也沒(méi)有內(nèi)置電子狗-1。如果你想要這些花里胡哨的功能，它給不了你。
配件品控要注意：像俺遇到車充線壞掉的情況，雖然概率不大，但說(shuō)明在配件細(xì)節(jié)上還有提升空間。
其實(shí)聯(lián)想也有功能更全的型號(hào)。比如更新的HR17V7，就是前后雙攝的，還帶24小時(shí)停車監(jiān)控和AI識(shí)別（像交通標(biāo)志、前車行人啥的）功能-2。那個(gè)就更適合需要全方位監(jiān)控、或者經(jīng)常跑長(zhǎng)途的新手司機(jī)。當(dāng)然，價(jià)格也自然就上去了。所以啊，琢磨“聯(lián)想行車記錄儀怎么樣”，關(guān)鍵還得看你的具體需求和預(yù)算。如果你就跟俺一樣，圖個(gè)簡(jiǎn)單省心、清晰記錄，不要那些繁雜功能，那HR06E這類基礎(chǔ)款就挺合適。但如果你是個(gè)科技控，離了手機(jī)APP就渾身難受，或者想要停車后被撞也能拍到，那就得多看看它家或其他品牌的智能款了-2。
看到這兒，相信大伙兒對(duì)聯(lián)想行車記錄儀有了個(gè)基本印象。下面俺針對(duì)可能遇到的幾個(gè)問(wèn)題，再多嘮幾句：
> 網(wǎng)友“愛(ài)琢磨的司機(jī)”問(wèn)：看了你的介紹，感覺(jué)基礎(chǔ)款功能是少了點(diǎn)。我想問(wèn)問(wèn)，如果選聯(lián)想那個(gè)帶停車監(jiān)控的雙攝款（HR17V7），安裝起來(lái)會(huì)不會(huì)特別麻煩？會(huì)不會(huì)把電瓶的電給耗光了？
這位朋友考慮得周到！安裝方面，前后雙攝肯定比單攝要費(fèi)點(diǎn)事。主要是走后攝像頭的線，需要從車內(nèi)飾板里一路穿到車尾廂，稍微需要點(diǎn)動(dòng)手能力，或者花點(diǎn)錢找?guī)煾笛b。不過(guò)聯(lián)想這款設(shè)計(jì)上應(yīng)該考慮到了，線材和接口都是配套的。至于耗電問(wèn)題，是停車監(jiān)控的核心。據(jù)廠家資料說(shuō)，這類記錄儀現(xiàn)在都用低功耗待機(jī)模式，一旦車輛熄火，它就進(jìn)入“睡眠”，只有傳感器偵測(cè)到車身被碰撞或震動(dòng)時(shí)，才會(huì)立刻啟動(dòng)錄制一小段視頻-2。這樣耗電極少，官方數(shù)據(jù)說(shuō)平均一天耗電量大概只有電瓶容量的0.3%左右-2。對(duì)于健康的電瓶來(lái)說(shuō)，停個(gè)一周半個(gè)月問(wèn)題不大。但如果車子本身就老舊，電瓶不太行了，或者動(dòng)輒一停就是一兩個(gè)月，那長(zhǎng)期下來(lái)還是有虧電風(fēng)險(xiǎn)的。穩(wěn)妥起見(jiàn)，這類車可以設(shè)置一個(gè)電壓保護(hù)值，或者長(zhǎng)時(shí)間不開(kāi)車時(shí)手動(dòng)把監(jiān)控關(guān)掉。
> 網(wǎng)友“經(jīng)常跑夜路的老王”問(wèn)：我開(kāi)夜車和跑高速比較多，最怕晚上光線不好拍不清。聯(lián)想記錄儀的夜間效果，到底能不能讓人放心？
老王大哥，您的顧慮太重要了，晚上出事概率確實(shí)高。從我用HR06E的體驗(yàn)和看了不少評(píng)測(cè)來(lái)看，聯(lián)想記錄儀的夜間能力屬于“及格偏上，但別神化”的水平。它采用的都是F1.8到F2.0這種比較大的光圈，就是為了能進(jìn)更多光-4。在市區(qū)有路燈、國(guó)道上有點(diǎn)照明的情況下，它的表現(xiàn)是可靠的，能清晰記錄下行車軌跡、周圍車輛和路況。但是，在完全沒(méi)有環(huán)境光的鄉(xiāng)村小路或者漆黑的地下車庫(kù)，它的極限就到了，車牌細(xì)節(jié)會(huì)丟失，主要依靠車尾燈和輪廓來(lái)辨識(shí)車輛。如果您對(duì)夜間畫質(zhì)有極高要求，可能在同樣價(jià)位，需要重點(diǎn)關(guān)注那些特別強(qiáng)調(diào)“星光夜視”或采用更強(qiáng)圖像傳感器的型號(hào)。不過(guò)話分兩頭，即便是頂級(jí)記錄儀，在絕對(duì)無(wú)光的環(huán)境下也變不出魔法。安全駕駛，永遠(yuǎn)比依賴設(shè)備更重要。
> 網(wǎng)友“糾結(jié)的寶媽”問(wèn)：給孩子爸買，在聯(lián)想HR06E（基礎(chǔ)款）和HR17V7（雙攝智能款）之間猶豫。價(jià)格差了不少，多的那些功能真的實(shí)用嗎？
這位寶媽，您的猶豫太典型了，這其實(shí)就是“夠用黨”和“全能黨”的選擇。多花出去的錢，主要買來(lái)三個(gè)東西：一是車后的視野（防追尾、防碰瓷、倒車輔助）；二是24小時(shí)停車后的保障（防刮蹭、防撞逃）；三是AI智能提醒（像前車距離、車道線啥的，對(duì)容易分心的司機(jī)算個(gè)輔助）-2。
實(shí)用不實(shí)用，得看您家具體場(chǎng)景：
如果車主要是在單位和小區(qū)這種固定、相對(duì)安全的地方停車，行車路線也多在市區(qū)，那么基礎(chǔ)款HR06E的核心記錄功能其實(shí)已經(jīng)覆蓋了主要風(fēng)險(xiǎn)（行駛中發(fā)生事故）。
但如果經(jīng)常在路邊、公共停車場(chǎng)等復(fù)雜環(huán)境停車，或者車主是新手，對(duì)后方距離沒(méi)把握，又或者經(jīng)常跑陌生長(zhǎng)途，那么雙攝和停車監(jiān)控帶來(lái)的“全天候安全感”，就很值了。尤其是停車監(jiān)控，能管住那些蹭了你車就跑的“小可愛(ài)”。
建議您可以跟孩子爸聊聊，看他更在意哪個(gè)方面的風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)于細(xì)心且主要在安全區(qū)域停車的司機(jī)，基礎(chǔ)款是務(wù)實(shí)之選；對(duì)于追求省心、全面防護(hù)或者新手司機(jī)，投資高級(jí)款會(huì)更安心。
